Fisketorvet genskabt i 3D
Artelia var bygherrerådgiver, da Fisketorvet blev opført i slutningen af 1990’erne. Dengang blev byggeriet projekteret i AutoCAD, og byggeriets parter fik derfor 2D DWG-filer udleveret på CD’er. Disse CD’er skulle vise sig at kunne en hel del mere end bare at samle støv i vores arkiv.
Hvis entreprenørerne i sin tid kunne benytte filerne til at opføre shoppingcenteret, måtte det også være muligt at rejse byggeriet op i en 3D-model. Dette har en lang række fordele for den kommende udvidelse og ombygning af centeret.
Fra 2D til 3D
Først benyttede vi programmet Rhinoceros til at aflæse og bearbejde de gamle AutoCAD-filer. Vi fik hermed skabt et informationsgrundlag til visuel programmering i Grasshopper, hvor det er muligt at udarbejde et script, der kan konverteres til en 3D-model i Tekla.
Modellen har stor værdi som planlægningsværktøj, da man nemt kan visualisere arbejdsprocessen, når der skal rives ned, bygges om og laves tilbygninger. Som teknisk chef Per Beyer Christensen påpeger, kræver det omhyggelig planlægning, da Fisketorvet samtidig skal være i drift:
I butiksverdenen er det sådan, at hvis en forretning fortæller kunderne, at der er åbent igen næste mandag, så skal der også være åbent. Da tidsplanen er integreret i vores model, kan vi give et klart billede af arbejdsgangen, og hvordan man håndterer grænseflader til det eksisterende center.
Indbygget metrostation
Per fremhæver, at der tilmed er en stor grad af koordination med en række andre aktører, hvor den virtuelle tilgang også giver værdi. Mens Københavns Kommune bygger om ved Dybbølsbro, skal Metroselskabet til at etablere Havneholmen metrostation. Den nye station kommer til at ligge neden under udbygningen af Fisketorvet, hvilket kræver et yderst tæt samarbejde med Metroselskabet, da der også skal tages hensyn til en mangfoldighed af ledninger i jorden.
